Въпрос за Първа степен на перка на радиатор!

[seagal]

Здравейте,искам да попитам знае ли някой какво трябва да сменя,защото при диагностика Първа скорост на перката на водния радиатор не се включва,а работи само Втора скорост,предполагам е някакъв датчик който отчита,бихте ли ми помогнали?

[myato]

Здравейте,искам да попитам знае ли някой какво трябва да сменя,защото при диагностика Първа скорост на перката на водния радиатор не се включва,а работи само Втора скорост,предполагам е някакъв датчик който отчита,бихте ли ми помогнали?

Има едни съпротивления отзад на "кожуха" на перката, тата наречетия реостат на първа степен. На крачета е. Примери го, защото вероятно е изгорял. Сменяш го и си готов.

[seagal]

Благодаря колега,днес поръчах нов реостат,утре го сменям,из темите тук направо се обърках,едни пишат за подобен проблем датчик на термостата,реле в купето,датчик някъде зад жабката и т.н.

[ecotronic]

Благодаря колега,днес поръчах нов реостат,утре го сменям,из темите тук направо се обърках,едни пишат за подобен проблем датчик на термостата,реле в купето,датчик някъде зад жабката и т.н.

Щом си правил тест на степените на вентилатора през диатностиката и си установил, че първа не работи, 99% вероятно е това, което каза Myato. А и лесно можеш да го потвърдиш на 100%. Вържи на мястото на въпросното съпротивление един проводник (шунтирай го) и ако тогава при тест на първа степен вентилаторът развърти със скоростта на втора, 101% проблемът е в изгорял споменатия резистор.

---------- Post added at 00:58 ---------- Previous post was at 00:53 ----------

Има едни съпротивления отзад на "кожуха" на перката, тата наречетия реостат на първа степен. На крачета е. Примери го, защото вероятно е изгорял. Сменяш го и си готов.

Докторе, "реостат" е прието да се казва на съпротивление (най-често - жично), чиято стойност може да се променя.

В случая - това е просто резистор.

[myato]

Щом си правил тест на степените на вентилатора през диатностиката и си установил, че първа не работи, 99% вероятно е това, което каза Myato. А и лесно можеш да го потвърдиш на 100%. Вържи на мястото на въпросното съпротивление един проводник (шунтирай го) и ако тогава при тест на първа степен вентилаторът развърти със скоростта на втора, 101% проблемът е в изгорял споменатия резистор.

---------- Post added at 00:58 ---------- Previous post was at 00:53 ----------



Докторе, "реостат" е прието да се казва на съпротивление (най-често - жично), чиято стойност може да се променя.

В случая - това е просто резистор.

Аз съм написал, че е съпротивление, но тук обикновенно са говори за него като за "реостат", каквото не е.
Преди да стана доктор, след завършване на средно образование и до влизане в казармата работих по специалността си от УПК-то, която е "шофьор-монтьор в градския електротранспорт".

[ecotronic]

Аз съм написал, че е съпротивление, но тук обикновенно са говори за него като за "реостат", каквото не е.
Преди да стана доктор, след завършване на средно образование и до влизане в казармата работих по специалността си от УПК-то, която е "шофьор-монтьор в градския електротранспорт".

Аз отдавна високо ценя техническите ти способности, защото такива са рядкост за хора с твоята професия.

Направих забележката по-скоро за да обърна внимание на другите колеги, които не използват точното наименование.

[myato]

Аз отдавна високо ценя техническите ти способности, защото такива са рядкост за хора с твоята професия.

Направих забележката по-скоро за да обърна внимание на другите колеги, които не използват точното наименование.